Démarches Administratives

Permis de conduire au Vietnam : convertir son permis français ou passer l'examen

Par Cap Vietnam 📅 20 mars 2026 ⏱ 7 min de lecture

Conduire à Hanoï est une expérience à part entière. Scooters partout, klaxons constants, carrefours sans feux... Mais avec le bon permis et quelques règles de base, tu t'y feras. Voici comment être en règle avec la réglementation vietnamienne (Loi sur la circulation routière n°23/2008/QH12, modifiée en 2022).

Circulation à Hanoï

Peut-on conduire avec son permis français ?

Le permis français n'est pas reconnu directement au Vietnam. La France et le Vietnam n'ont pas signé d'accord de reconnaissance mutuelle des permis de conduire. En théorie, le Permis International (PI — Convention de Vienne de 1968) est reconnu, mais son application pratique au Vietnam est limitée et les forces de l'ordre peuvent ne pas l'accepter pour certains types de véhicules.

⚠️ Scooters de plus de 50cc : Le Permis International ne couvre généralement que les véhicules pour lesquels tu as une catégorie validée. Pour conduire un scooter de plus de 50cc (la norme à Hanoï), tu as besoin d'une catégorie A1 ou A au minimum. Vérifier ton PI avant de louer une moto.

Conversion du permis étranger en permis vietnamien

Depuis le Décret 138/2018/NĐ-CP et ses modifications, les titulaires d'un permis étranger valide peuvent le convertir en permis vietnamien sans passer l'examen de conduite, sous conditions :

La procédure se déroule auprès du Département des Transports (Sở Giao thông Vận tải) de la province ou ville où tu résides. À Hanoï, c'est à Đống Đa.

📋 Documents à préparer : Formulaire de demande (sur place) — Passeport original + copie — Carte de résidence temporaire — Permis de conduire original + traduction assermentée — 2 photos 3x4 cm — Attestation de santé d'un hôpital agréé (visite médicale simple, environ 200 000 VND).

Passer l'examen local

Si tu n'as pas de permis étranger à convertir, tu dois passer l'examen vietnamien complet. Il comprend :

Compte 2 à 4 mois entre l'inscription et l'obtention du permis. Plusieurs auto-écoles à Hanoï proposent des cours en anglais, notamment pour les expatriés.

Catégories de permis au Vietnam

CatégorieVéhiculeÂge minimum
A0Cyclomoteur jusqu'à 50cc16 ans
A1Moto jusqu'à 175cc18 ans
AMoto plus de 175cc21 ans
B1Voiture jusqu'à 9 places (sans usage professionnel)18 ans
B2Voiture jusqu'à 9 places (usage professionnel autorisé)18 ans
💡 À Hanoï, le scooter est roi : La grande majorité des expatriés utilisent un scooter semi-automatique de 110 à 125cc (Honda Wave, Yamaha Nouvo). La catégorie A1 suffit pour ces véhicules. Si tu viens de France avec un permis A, la conversion donne un permis A vietnamien.

Sécurité routière à Hanoï

Le Vietnam a l'un des taux d'accidents de la route les plus élevés d'Asie du Sud-Est. Quelques règles essentielles :

Questions fréquentes

Les frais officiels sont d'environ 135 000 VND. Ajoute la traduction assermentée (300 000–500 000 VND selon le traducteur) et la visite médicale (150 000–250 000 VND). Compte environ 700 000 à 1 000 000 VND au total.
Le Vietnam a ratifié la Convention de Vienne de 1968, donc le Permis International (PI) est théoriquement valable. En pratique, il est accepté pour les voitures et véhicules de tourisme mais peut poser problème pour les motos de plus de 50cc. Pour un séjour long, la conversion reste la solution la plus sûre.
Les loueurs de motos demandent rarement un permis (surtout pour les touristes), mais conduire sans permis adapté est illégal et surtout très risqué en cas d'accident : ton assurance ne couvrirait pas les dommages.
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Cap Vietnam

Blog d'un Français installé à Hanoï. Informations basées sur la réglementation officielle vietnamienne en vigueur en 2026.

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